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       2015年以來,由住建部牽頭,發(fā)改委、工信部、科技部等八部委全面推進我國智慧城市建設(shè)，并開始實施智慧城市試點工程。大力開展智慧城市建設(shè)工作，并編制了《“智慧”總體規(guī)劃》。智慧環(huán)衛(wèi)是利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等相關(guān)技術(shù)，對環(huán)衛(wèi)管理所涉及的各類環(huán)衛(wèi)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員、環(huán)衛(wèi)管理車輛、環(huán)衛(wèi)管理人員進行全過程實時監(jiān)管，通過為各級環(huán)衛(wèi)管理元素配備不同的傳感設(shè)備，智能終端，形成一個信息互聯(lián)互通互動的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，智慧環(huán)衛(wèi)·環(huán)衛(wèi)車輛智能考核管理系統(tǒng)涵蓋監(jiān)控、定位、預(yù)警等多種功能，通過電腦和手機APP可以隨時隨地監(jiān)控、采集環(huán)衛(wèi)車輛的作業(yè)時間、行駛里程、行駛軌跡、油耗統(tǒng)計等數(shù)據(jù)，形成信息數(shù)據(jù)庫，有效提高環(huán)衛(wèi)車輛信息化管理水平和監(jiān)管效率。
 
據(jù)統(tǒng)計，智慧環(huán)衛(wèi)·環(huán)衛(wèi)車輛智能考核管理系統(tǒng)中車輛作業(yè)監(jiān)控，可實時查看車輛的運行位置，時速、作業(yè)與非作業(yè)狀態(tài)。通過“歷史作業(yè)軌跡回放”可以查看上述信息的歷史記錄和截圖。藍色軌跡表示車輛行駛中非作業(yè)狀態(tài)；綠色軌跡表示車輛正在作業(yè)；油耗管理：可通過曲線方式，直觀的檢查作業(yè)車輛的加油和耗油情況。在油箱上加裝油量傳感器測量誤差可以保持在3%以內(nèi)。利用油位計+數(shù)模轉(zhuǎn)換器，測量誤差可以保持在5%以內(nèi)（系統(tǒng)可以生成日-月油耗統(tǒng)計表）。
 
       雖然智慧環(huán)衛(wèi)·環(huán)衛(wèi)車輛智能考核管理系統(tǒng)處于上線試運行中，但自從安裝該系統(tǒng)后，可隨時查看各條道路上保潔作業(yè)的進行情況。當日作業(yè)次數(shù)、作業(yè)時間，以及是哪些車輛作業(yè)。車輛作業(yè)是否符合標準要求，如有不符合的，其原因是什么？以及可隨時查看每輛車當天的運行情況。何時出、入大門，何時在何路段作業(yè)，何時加水，何時較長時間停留。有效提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平和車輛行車安全，降低了事故發(fā)生率。